【NOW健康 葉立斌／台北報導】此刻全國最關心的，應當是上午發現的新本土感染個案。在今（5）日上午桃園機場又傳新增1人確診，目前已有5人確診；其中1位清潔工與防疫計程車司機確認感染Omicron。指揮中心醫療應變組副組長王必勝已進駐前進指揮所，同時嚴格確認機場內的消毒措施，並擴大匡列關係人。
有本土病例自己採檢確診 感染擴大？陳時中回應
在3日晚間，指揮中心宣布新增1例本土感染為桃園機場停車場廁所清潔人員（案17230），初判為Omicron病毒株；接著4、5日都出現新的確診者，目前共計5人確診。中央流行疫情指揮中心今（5）日說明目前的匡列情形。桃園機場相關確診者中，案17230、17238、17239、17240為機場防疫車輛擴大採檢確診，然今日新增的案17266為自行採檢確診。
▲案17230相關確診個案關聯圖。（圖／中央流行疫情指揮中心提供）
案17266在航廈外面做垃圾清運，近期與清潔工搭乘同一輛交通車。至於為何未在第一波匡列，發言人莊人祥說明，該案並非最初坐這輛車的人，是在昨日下午察覺健康異狀，到社區採檢站陽性確診。陳時中解釋，所有的接駁車都有詳細名單以及限制座位，非自由座；案17266是從12月25日到1月4日才開始搭這班車，所以名單上沒有他，是在他察覺有症狀自行採檢，才發現自己也確診。
2人染Omicron 是否同一病毒株還要定序
被問到有沒有往外擴散可能，陳時中說，「也不能說沒有可能。較樂觀的是，第一圈算是安全，仍不能掉以輕心。」同時傳染時間是否在接駁車上，陳時中分析，「過去屏東也曾在移動居檢者中，在防疫公車上發生傳染案例。任何可能性都有。」
醫療應變組副組長羅一鈞表示，目前計程車司機用點突變發現Omicron，仍不能與清潔工作序列比較，不能確定是否為同一株，未來有完整比對後再做報告。 各界關心誰是指標個案，羅一鈞表示Ct值變化，要與發病日與流行病學的感染順序一起觀察。目前17230之Ct值增加、病毒量在下降，部分專家推測是最早感染的個案，但他的發病日是1月2日偏晚，這代表先染疫嗎？羅一鈞表示，「個案的口述說明也有參考價值，是不是在發病後Ct值上升又下降，現在不做預判，等更多調查齊全再做討論」
▲案17230、案17240相關確診個案關聯圖。（圖／中央流行疫情指揮中心提供）
▲案17230相關確診個案家庭匡列者採檢情形。（圖／中央流行疫情指揮中心提供）
▲案17230相關確診個案擴大採檢情形。（圖／中央流行疫情指揮中心提供）
另外有鑑於17240為防疫計程車司機，指揮中心宣布加強司機的防疫裝備。防疫計程車因應境外移入增加之趨勢，重新檢視其防疫裝備，目前僅配備醫用口罩、護目鏡。未來將讓送重點高風險區域的患者的司機，可穿著防水隔離衣，工作更安全。然長途駕駛人要戴N95太辛苦，仍維持醫用口罩。衛生局也須做社區監控，疫調與匡列。也要匡列其足跡。目前目標是增加檢疫人員的PCR頻率。另有人質疑幫旅客搬行李會增加司機確診危險，陳時中表示，「有些人不便搬行李，一定要有人幫忙搬」原則上維持手部清潔就不必擔心。
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